Önceden görülen seyahatler
| Tarafından işletilir | Araç türü | Kalkış saati | Nereden | Seyahat süresi | Varış saati | Varış yeri | Önerilen | Fiyat ve rezervasyon bağlantısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Zug | Aarau | Etiketler yok | ||||
| Tren | Zug Chollermüli | Aarau | Etiketler yok | ||||
| Tren | Zug | Aarau | Etiketler yok | ||||
| Tren | Zug Chollermüli | Aarau | Etiketler yok |
Zug'den Aarau'a gidin
Yolculuk yaklaşık 58 dakika sürer ve sadece ₺1.398'den başlayan ücretlerle konforlu bir yolculuk için mükemmel bir değer sunar.
Zug ve Aarau şehirlerindeki popüler tren istasyonları ve durakları hangileri?
Tren şirketleri
Şirket, 8 değerlendirmeye dayanarak Busbud’da 4.8 yıldızla derecelendirilmiştir. Yolcular özellikle personel ve dakiklik hizmetlerinden memnun kalırken, genellikle temizlik hizmetinden şikayetçi oldular. Bu yolculukta Swiss Federal Railways biletleri için başlangıç fiyatı ₺1.398
Trenle Zug - Aarau arası yolculuk hakkında sıkça sorulan sorular
Zug - Aarau arası ucuz tren bileti ne kadardır?
Zug - Aarau arası ortalama tren bileti fiyatı ₺2.183. Genellikle seyahat tarihi yaklaştıkça bilet fiyatları artma eğilimindedir. Ucuz Zug - Aarau tren bileti bulmanın en iyi yolu bileti mümkün olduğu kadar erken almaktır. Bu nedenle en iyi fiyatı yakalamak için tren biletinizi önceden satın alın!
Zug - Aarau trenle ne kadar sürer?
Zug - Aarau tren yolculuğu ortalama 58d civarındadır. Ancak bu iki şehir arasındaki 43 km mesafeyi en hızlı trenle 58d civarında gidebilirsiniz.
Zug-Aarau arasında günde kaç tren seferi var?
Zug-Aarau tren seferleri haftanın günlerine göre değişiklik gösterebilir. Günlük ortalama 4 tren seferi vardır. Bu güzergahta molalı veya molasız tren seferleri düzenlenmektedir. Busbud'da tren seferlerini karşılaştırıp, yolculuk tarzınıza ve bütçenize uygun treni seçerek Zug-Aarau tren biletinizi kolayca alın.
Hangi tren şirketlerinin Zug-Aarau seferi var?
Zug şehrinden Aarau şehrine trenle giderken Swiss Federal Railways ile rahat ve güvenli bir yolculuk yapabilirsiniz.
