- Haverhill - Şikago Tren Seferleri
Önceden görülen seyahatler
| Tarafından işletilir | Araç türü | Kalkış saati | Nereden | Seyahat süresi | Varış saati | Varış yeri | Önerilen | Fiyat ve rezervasyon bağlantısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tren | Haverhill, MA | Chicago (Union Station), IL | Etiketler yok | ||||
![]() | Tren | Haverhill, MA | Chicago (Union Station), IL | Etiketler yok | ||||
![]() | Tren | Haverhill, MA | Chicago (Union Station), IL | Etiketler yok |
Haverhill'den Şikago'a gidin
Yolculuk yaklaşık 1 gün, 3 saat 50 dakika sürer ve sadece ₺11.960'den başlayan ücretlerle konforlu bir yolculuk için mükemmel bir değer sunar.
Tren şirketleri
Şirket, 5693 değerlendirmeye dayanarak Busbud’da 4.1 yıldızla derecelendirilmiştir. Yolcular özellikle koltuklar ve bilet erişimi hizmetlerinden memnun kalırken, genellikle wifi hizmetinden şikayetçi oldular. Bu yolculukta Amtrak biletleri için başlangıç fiyatı ₺11.960
Trenle Haverhill - Şikago arası yolculuk hakkında sıkça sorulan sorular
Lütfen burada gösterilen sefer saatlerinin, güzergâhların veya firma bilgilerinin seyahatiniz sırasında güncellenebileceğini ya da değişebileceğini unutmayın.
Haverhill ile Şikago arasındaki tren bileti ne kadar?
Haverhill ile Şikago arasındaki en ucuz tren biletleri ₺11.960 seviyesinden başlar. Bu tren rotası için ortalama fiyat ₺12.508 civarındadır. Busbud, en düşük fiyatı yakalama şansınızı artırmak için biletlerinizi önceden almanızı önerir.
Haverhill ile Şikago arasındaki tren yolculuğu ne kadar sürer?
Haverhill ile Şikago arasındaki ortalama tren yolculuğu süresi 1g 3s olup, toplam mesafe 1363 km. En hızlı tren yolculuğu 1g 2s sürede tamamlar ve Amtrak tarafından işletilir.
Hangi tren işletmecileri Haverhill - Şikago hattında hizmet veriyor?
Bu güzergahta birkaç büyük tren işletmesi hizmet verir ve günde 3 tren seferi bulunur.
Haverhill ile Şikago arasındaki trenlerin en erken ve en geç kalkış saatleri nelerdir?
En erken tren Haverhill ile Şikago arasında saat 07:00'de kalkar. En geç tren 09:00'de kalkar.






