Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Rotterdam Centraal | Kassel Hbf | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Rotterdam Centraal | Kassel Hbf | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Rotterdam Centraal | Kassel Hbf | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Rotterdam Centraal | Kassel Hbf | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Rotterdam Centraal | Kassel Hbf | Inga taggar |
Jämför 3 sätt att resa från Rotterdam till Kassel
Bland de hållbara resevalen framstår carpool som ett bra sätt att nå Kassel. Resan tar cirka 4 timmar 40 minuter och med priser från bara 373 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Var ligger de populära tågstationerna i Rotterdam och Kassel?
Vanliga frågor om tågresor från Rotterdam till Kassel
Vad kostar en billig tågbiljett från Rotterdam till Kassel?
Det billigaste genomsnittliga priset för en tågbiljett från Rotterdam till Kassel är 1 001 kr. Det bästa sättet att hitta billiga tågbiljetter från Rotterdam till Kassel är att boka biljetterna så tidigt som möjligt. Priserna tenderar att gå upp ju närmare avresedatum du kommer, så se till att boka tidigt för att säkra de bästa priserna!
Hur lång tid tar en tågresa från Rotterdam till Kassel?
Den genomsnittliga restiden från Rotterdam till Kassel är cirka 8h 33m, men det snabbaste tåget tar omkring 6h 54m. Det här är tiden som det tar att resa avståndet på 354 km mellan de två städerna.
Hur många dagliga tågförbindelser finns det mellan Rotterdam och Kassel?
Antalet tåg som går från Rotterdam till Kassel kan variera beroende på veckodag. I genomsnitt avgår 5. Vissa tåg går direkt, medan andra gör uppehåll. På Busbud kan du förenkla din tågresa från Rotterdam till Kassel genom att jämföra och välja det tåg som bäst passar din resstil och budget.
