Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Štrba, SK | Náměstí Jana Pernera | Inga taggar | ||||
| Tåg | Štrba, SK | Náměstí Jana Pernera | Inga taggar |
Res från Tatranská Štrba till Pardubice
Resan tar ungefär 5 timmar 23 minuter, och med priser som börjar vid endast 698 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Var ligger de populära tågstationerna i Tatranská Štrba och Pardubice?
Pardubice
- Anám. Jana Pernera 217, Zelené Předměstí, 530 02 Pardubice-Pardubice I, Czech Republic
- B
Pardubice hl.n.
Pardubice, hl. nádraží, 530 02 Pardubice I, Czechia
Tågbolag
Baserat på 24 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och temperaturen men klagade ofta på wifit. Slovak Rails biljettpriser på den här resan börjar från 698 kr
Vanliga frågor om tågresor från Tatranská Štrba till Pardubice
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Tatranská Štrba till Pardubice?
De billigaste tågbiljetterna från Tatranská Štrba till Pardubice kostar från 698 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 698 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Tatranská Štrba till Pardubice?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Tatranská Štrba till Pardubice är 5h 23m, med en sträcka på 329 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 5h 23m och körs av Slovak Rail.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Tatranská Štrba till Pardubice?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 1 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Tatranská Štrba till Pardubice?
Det tidigaste tåget avgår från Tatranská Štrba till Pardubice klockan 16:23. Och det senaste tåget avgår klockan 16:23.
