- Tåg från Rantoul till Carbondale
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Rantoul, IL | Amtrak Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Rantoul, IL | Amtrak Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Rantoul, IL | Amtrak Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Rantoul, IL | Amtrak Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Rantoul, IL | Amtrak Station | Inga taggar |
Jämför 2 sätt att resa från Rantoul till Carbondale
Bland de hållbara resevalen framstår bus som ett bra sätt att nå Carbondale. Resan tar cirka 3 timmar 25 minuter och med priser från bara 200 kr är det här ett prisvärt sätt att resa bekvämt.
Tågbolag
Baserat på 5639 recensioner har företaget 4.1 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med sätena och biljettåtkomsten men klagade ofta på wifit. Amtraks biljettpriser på den här resan börjar från 239 kr
Vanliga frågor om tågresor från Rantoul till Carbondale
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Rantoul till Carbondale?
De billigaste tågbiljetterna från Rantoul till Carbondale kostar från 239 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 406 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Rantoul till Carbondale?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Rantoul till Carbondale är 3h 27m, med en sträcka på 302 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 3h 25m och körs av Amtrak.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Rantoul till Carbondale?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 3 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Rantoul till Carbondale?
Det tidigaste tåget avgår från Rantoul till Carbondale klockan 10:20. Och det senaste tåget avgår klockan 18:08.






