Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Náměstí Jana Pernera | Štrba, SK | Inga taggar | ||||
| Tåg | Náměstí Jana Pernera | Štrba, SK | Inga taggar |
Res från Pardubice till Tatranská Štrba
Resan tar ungefär 5 timmar 26 minuter, och med priser som börjar vid endast 696 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Var ligger de populära tågstationerna i Pardubice och Tatranská Štrba?
Pardubice
- Anám. Jana Pernera 217, Zelené Předměstí, 530 02 Pardubice-Pardubice I, Czech Republic
- B
Pardubice hl.n.
Pardubice, hl. nádraží, 530 02 Pardubice I, Czechia
Tågbolag
Baserat på 24 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och temperaturen men klagade ofta på wifit. Slovak Rails biljettpriser på den här resan börjar från 696 kr
Vanliga frågor om tågresor från Pardubice till Tatranská Štrba
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Pardubice till Tatranská Štrba?
De billigaste tågbiljetterna från Pardubice till Tatranská Štrba kostar från 696 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 696 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Pardubice till Tatranská Štrba?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Pardubice till Tatranská Štrba är 5h 26m, med en sträcka på 329 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 5h 26m och körs av Slovak Rail.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Pardubice till Tatranská Štrba?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 1 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Pardubice till Tatranská Štrba?
Det tidigaste tåget avgår från Pardubice till Tatranská Štrba klockan 06:58. Och det senaste tåget avgår klockan 06:58.
