Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Erfurt Hbf | Opladen | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Erfurt Hbf | Opladen | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Erfurt Hbf | Opladen | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Tåg | Erfurt Hbf | Opladen | Inga taggar | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Tåg | Erfurt Hbf | Opladen | Inga taggar |
Res från Erfurt till Leverkusen
Resan tar ungefär 5 timmar 10 minuter, och med priser som börjar vid endast 722 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 6 recensioner har företaget 3.8 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med eluttagen och biljettåtkomsten men klagade ofta på punktligheten. Deutsche Bahns biljettpriser på den här resan börjar från 1 002 kr
Vanliga frågor om tågresor från Erfurt till Leverkusen
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Erfurt till Leverkusen?
De billigaste tågbiljetterna från Erfurt till Leverkusen kostar från 722 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 1 205 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Erfurt till Leverkusen?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Erfurt till Leverkusen är 5h 10m, med en sträcka på 283 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 5h 48m och körs av Deutsche Bahn.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Erfurt till Leverkusen?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 12 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Erfurt till Leverkusen?
Det tidigaste tåget avgår från Erfurt till Leverkusen klockan 06:09. Och det senaste tåget avgår klockan 23:44.
