Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tåg | Culemborg Train Station | Zaltbommel Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Culemborg Train Station | Zaltbommel Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Culemborg Train Station | Zaltbommel Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Culemborg Train Station | Zaltbommel Train Station | Inga taggar | ||||
| Tåg | Culemborg Train Station | Zaltbommel Train Station | Inga taggar |
Res från Culemborg till Zaltbommel
Resan tar ungefär 19 minuter, och med priser som börjar vid endast 104 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 48 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på eluttagen. NS Nederlandse Spoorwegens biljettpriser på den här resan börjar från 104 kr
Vanliga frågor om tågresor från Culemborg till Zaltbommel
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Culemborg till Zaltbommel?
De billigaste tågbiljetterna från Culemborg till Zaltbommel kostar från 104 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 104 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Culemborg till Zaltbommel?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Culemborg till Zaltbommel är 19m, med en sträcka på 16 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 14m och körs av NS Nederlandse Spoorwegen.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Culemborg till Zaltbommel?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 40 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Culemborg till Zaltbommel?
Det tidigaste tåget avgår från Culemborg till Zaltbommel klockan 00:09. Och det senaste tåget avgår klockan 23:50.
