- Tåg från Bratislava till Kozárovce
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Hlavná stanica | Kozárovce Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Hlavná stanica | Kozárovce Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Hlavná stanica | Kozárovce Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Hlavná stanica | Kozárovce Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Hlavná stanica | Kozárovce Train Station | Inga taggar |
Res från Bratislava till Kozárovce
Resan tar ungefär 1 timme 58 minuter, och med priser som börjar vid endast 94 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 24 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och temperaturen men klagade ofta på wifit. Slovak Rails biljettpriser på den här resan börjar från 94 kr
Vanliga frågor om tågresor från Bratislava till Kozárovce
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Bratislava till Kozárovce?
De billigaste tågbiljetterna från Bratislava till Kozárovce kostar från 94 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 94 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Bratislava till Kozárovce?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Bratislava till Kozárovce är 1h 58m, med en sträcka på 108 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 1h 58m och körs av Slovak Rail.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Bratislava till Kozárovce?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 4 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Bratislava till Kozárovce?
Det tidigaste tåget avgår från Bratislava till Kozárovce klockan 05:52. Och det senaste tåget avgår klockan 07:58.

