- Tåg från Assen till Utrecht
Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Assen Train Station | Vleuten | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Assen Train Station | Utrecht Vaartsche Rijn Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Assen Train Station | Utrecht Overvecht Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Assen Train Station | Utrecht Overvecht Train Station | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Assen Train Station | Utrecht Central Station | Inga taggar |
Res från Assen till Utrecht
Resan tar ungefär 1 timme 47 minuter, och med priser som börjar vid endast 594 kr är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 48 recensioner har företaget 3.5 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med personalen och sätena men klagade ofta på eluttagen. NS Nederlandse Spoorwegens biljettpriser på den här resan börjar från 594 kr
Vanliga frågor om tågresor från Assen till Utrecht
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Assen till Utrecht?
De billigaste tågbiljetterna från Assen till Utrecht kostar från 594 kr. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 603 kr. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Assen till Utrecht?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Assen till Utrecht är 1h 47m, med en sträcka på 142 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 1h 34m och körs av NS Nederlandse Spoorwegen.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Assen till Utrecht?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 135 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Assen till Utrecht?
Det tidigaste tåget avgår från Assen till Utrecht klockan 00:05. Och det senaste tåget avgår klockan 23:05.






