- Pociągi z Salford do Stockport
Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Pociąg | Salford Crescent | Reddish North | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Salford Crescent | MARPLE - Train | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Salford Crescent | Reddish North | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Salford Crescent | MARPLE - Train | Brak tagów | ||||
![]() | Pociąg | Salford Crescent | Reddish North | Brak tagów |
Dojedź z Salford do Stockport
Podróż trwa około 56 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 32 zł, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Przewoźnicy kolejowi
Na podstawie 26 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 4 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili obsługa i czystość, ale często narzekali na Wi-Fi. Ceny biletów Northern na tę podróż zaczynają się od 32 zł
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży pociągiem z Salford do Stockport
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet na pociąg z Salford do Stockport?
Najtańsze bilety kolejowe z Salford do Stockport zaczynają się od 32 zł. Średnia cena na tej trasie kolejowej wynosi około 32 zł. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż pociągiem z Salford do Stockport?
Średni czas przejazdu pociągiem z Salford do Stockport wynosi 56m, a odległość to 18 km. Najszybszy pociąg pokonuje trasę w 50m i obsługuje go Northern.
Którzy przewoźnicy kolejowi obsługują trasę z Salford do Stockport?
Na tej trasie działa kilku czołowych przewoźników kolejowych, a dziennie dostępnych jest 16 pociągów.
Jakie są najwcześniejsze i najpóźniejsze godziny odjazdu pociągu z Salford do Stockport?
Najwcześniejszy pociąg odjeżdża z Salford do Stockport o 07:05. A ostatni pociąg odjeżdża o 16:35.






