Poprzednio oglądane podróże
| Obsługiwane przez | Typ pojazdu | Czas odjazdu | Miejsce odjazdu | Czas trwania podróży | Czas przyjazdu | Lokalizacja przyjazdu | Polecane | Cena i link do rezerwacji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Pociąg | Bristol Temple Meads | Dorking Deepdene | Brak tagów | ||||
| Pociąg | Bristol Temple Meads | Dorking West | Brak tagów | ||||
| Pociąg | Bristol Temple Meads | Dorking Deepdene | Brak tagów | ||||
| Pociąg | Bristol Temple Meads | Dorking Deepdene | Brak tagów | ||||
| Pociąg | Bristol Temple Meads | Dorking Deepdene | Brak tagów |
Dojedź z Bristol do Dorking
Podróż trwa około 2 godz. 24 min, a ceny zaczynają się od zaledwie 233 zł, co stanowi doskonałą wartość za komfortowy przejazd.
Przewoźnicy kolejowi
Na podstawie 42 opinii firma otrzymała w Busbud ocenę 4 gwiazdek. Podróżni szczególnie chwalili obsługa i jakość siedzeń, ale często narzekali na Wi-Fi. Ceny biletów Great Western Railway na tę podróż zaczynają się od 233 zł
Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży pociągiem z Bristol do Dorking
Pamiętaj, że rozkłady, trasy lub szczegóły przewoźnika podane tutaj mogą ulec zmianie lub różnić się w dniu podróży.
Ile kosztuje bilet na pociąg z Bristol do Dorking?
Najtańsze bilety kolejowe z Bristol do Dorking zaczynają się od 233 zł. Średnia cena na tej trasie kolejowej wynosi około 416 zł. Busbud zaleca rezerwację biletów z wyprzedzeniem, aby zwiększyć szansę na uzyskanie najniższej możliwej ceny.
Jak długo trwa podróż pociągiem z Bristol do Dorking?
Średni czas przejazdu pociągiem z Bristol do Dorking wynosi 2g 24m, a odległość to 159 km. Najszybszy pociąg pokonuje trasę w 1g 58m i obsługuje go Great Western Railway.
Którzy przewoźnicy kolejowi obsługują trasę z Bristol do Dorking?
Na tej trasie działa kilku czołowych przewoźników kolejowych, a dziennie dostępnych jest 12 pociągów.
Jakie są najwcześniejsze i najpóźniejsze godziny odjazdu pociągu z Bristol do Dorking?
Najwcześniejszy pociąg odjeżdża z Bristol do Dorking o 06:56. A ostatni pociąg odjeżdża o 17:57.
