- Treinen van Hammond naar Salisbury
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Trein | Hammond, LA | Salisbury, NC | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Hammond, LA | Salisbury, NC | Geen tags |
Vergelijk 2 manieren om van Hammond naar Salisbury te gaan
Onder de duurzame manieren om te reizen valt bus op als een goede keuze om Salisbury te bereiken. De reis duurt ongeveer 1 dag, 10 uren 45 minuten en met tarieven vanaf maar € 193 is dit een comfortabele rit voor een zacht prijsje.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 5650 beoordelingen heeft het bedrijf 4.1 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en het verkrijgen van het ticket, maar klaagden vaak over de wifi. Amtrak-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 459
Veelgestelde vragen over reizen van Hammond, LA naar Salisbury, NC, US met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Hammond naar Salisbury?
De goedkoopste treintickets van Hammond naar Salisbury kosten vanaf € 459. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 459. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Hammond naar Salisbury?
De gemiddelde treinreis van Hammond naar Salisbury duurt 2d 9u en gaat over een afstand van 1093 km. De snelste trein brengt je er in 2d 9u en wordt uitgevoerd door Amtrak.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Hammond naar Salisbury?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 1 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Hammond naar Salisbury?
De vroegste trein vertrekt van Hammond naar Salisbury om 14:45. En de laatste trein vertrekt om 14:45.






