- Treinen van Durham naar Buffalo
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Trein | Durham / University of New Hampshire | Depew Station | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Durham / University of New Hampshire | Depew Station | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Durham / University of New Hampshire | Depew Station | Geen tags |
Ga van Durham naar Buffalo
De reis duurt ongeveer 17 uren 47 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 110 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 5654 beoordelingen heeft het bedrijf 4.1 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en het verkrijgen van het ticket, maar klaagden vaak over de wifi. Amtrak-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 110
Veelgestelde vragen over reizen van Durham, NH, US naar Buffalo, NY met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Durham naar Buffalo?
De goedkoopste treintickets van Durham naar Buffalo kosten vanaf € 110. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond € 112. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Durham naar Buffalo?
De gemiddelde treinreis van Durham naar Buffalo duurt 17u 47m en gaat over een afstand van 634 km. De snelste trein brengt je er in 15u 24m en wordt uitgevoerd door Amtrak.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Durham naar Buffalo?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 3 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Durham naar Buffalo?
De vroegste trein vertrekt van Durham naar Buffalo om 06:25. En de laatste trein vertrekt om 09:05.






