- Bussen van Rotterdam naar Massa
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Bus | Rotterdam CS | Massa (CC Carrefour) | Geen tags | ||||
![]() | Bus | Rotterdam CS | Massa (CC Carrefour) | Geen tags |
Ga van Rotterdam naar Massa
De reis duurt ongeveer 1 dag, 2 uren 30 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts € 189 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Vergelijk busbedrijven
Op basis van 11422 beoordelingen heeft het bedrijf 3.5 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over het verkrijgen van het ticket en het personeel, maar klaagden vaak over de wifi. FlixBus-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij € 189
Veelgestelde vragen over reizen met de bus van Rotterdam naar Massa
Hoeveel kost een busticket van Rotterdam naar Massa?
De prijs van een busticket van Rotterdam naar Massa begint bij € 189. De beste manier om goedkope bustickets te vinden van Rotterdam naar Massa is om je tickets zo vroeg mogelijk te boeken. De prijzen stijgen naarmate de reisdatum dichterbij komt, dus boek vooraf om de beste prijzen te krijgen!
Hoe lang duurt de busrit van Rotterdam naar Massa?
De gemiddelde reistijd van Rotterdam naar Massa is ongeveer 1d 2u, maar de snelste bus doet er ongeveer 1d 2u over. Dit is de tijd die nodig is om de 974 km tussen de twee steden te overbruggen.
Hoeveel bussen rijden er dagelijks tussen Rotterdam en Massa?
Het aantal bussen dat van Rotterdam naar Massa rijdt, kan per dag verschillen. Gemiddeld rijden er 2 bussen op deze route. Sommige bussen rijden rechtstreeks, bij andere moet je onderweg overstappen. Ontdek de eenvoudigste manier om van Rotterdam naar Massa te reizen door bussen te vergelijken op Busbud en de bus te kiezen die bij jouw reisstijl en budget past.
Welke busbedrijven rijden van Rotterdam naar Massa?
Tussen Rotterdam en Massa kun je veilig en prettig reizen met FlixBus.






