Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | South Station | Santa Ana Regional Transportation Center | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Back Bay Station | Santa Ana Regional Transportation Center | Sin etiquetas |
Viaja desde Boston hasta Santa Clara
El viaje dura aproximadamente 3 días, 1 hora 3 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas 1365 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
Empresas ferroviarias
Basándose en 5695 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al billete, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Amtrak para este viaje cuestan como mínimo 1365 €
Preguntas frecuentes sobre viajar de Boston, MA, US a Santa Clara, US en tren
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de tren de Boston a Santa Clara?
Los billetes de tren más baratos de Boston a Santa Clara cuestan desde 1365 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 1365 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Boston a Santa Clara?
El viaje en tren de Boston a Santa Clara dura de media 3d 1h y recorre una distancia de 4154 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 3d 1h y lo opera Amtrak.
¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Boston a Santa Clara?
Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 2 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Boston a Santa Clara?
El primer tren sale de Boston con destino a Santa Clara a las 12:50. Y el último tren sale a las 12:57.
