- Autobuses de Ratisbona a Szczecin
Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Autobús | Bushaltestelle Regensburg Hauptbahnof | Dworzec autobusowy | Sin etiquetas | ||||
![]() | Autobús | Bushaltestelle Regensburg Hauptbahnof | Droga Krajowa | Sin etiquetas | ||||
![]() | Autobús | Bushaltestelle Regensburg Hauptbahnof | Dworzec autobusowy | Sin etiquetas | ||||
![]() | Autobús | Regensburg Hauptbahnhof Bstg C6 | Dworzec autobusowy | Sin etiquetas | ||||
![]() | Autobús | Bushaltestelle Regensburg Hauptbahnof | Droga Krajowa | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Ratisbona a Szczecin
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus destaca como una buena manera de llegar a Szczecin. El trayecto dura aproximadamente 13 horas 32 minutos y, con tarifas a partir de 51 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
| Precio medio | Duración media | Emisiones de CO₂ | Acciones | |
|---|---|---|---|---|
| Precio medio51 € - 84 € | Duración media13h 32m | 13kg CO₂e | ||
Coche Compartido | Precio medio65 € - 65 € | Duración media6h 40m | 22kg CO₂e |
¿Cuáles son las paradas populares en Ratisbona y Szczecin?
Paradas en Ratisbona
- A
Bushaltestelle Regensburg Hauptbahnof
Bahnhofstraße 16, 93047 Regensburg, Germany - BBahnhofstraße 18, 93047 Regensburg, Germany
Paradas en Szczecin
- Aplac Grodnicki 1, Szczecin, Poland
- B
Rondo Uniwersyteckie
Cukrowa 17, Szczecin, Poland - C
Szczecin
2 ulica Krzysztofa Kolumba, 70-035 Szczecin - D
Dworzec Główny
Szczecin Dworzec Główny 13, Kolumba 2, 70-035 Szczecin, Poland - E
Szczecin ul. Sambora
Szczecin, Poland
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Preguntas frecuentes sobre viajar de Ratisbona a Szczecin en autobús
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de autobús de Ratisbona a Szczecin?
Los billetes de autobús más baratos de Ratisbona a Szczecin comienzan desde 51 €. El precio medio para esta ruta es de aproximadamente 56 €. Busbud recomienda que reserves tus billetes con antelación para tener más posibilidades de obtener el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el trayecto en autobús de Ratisbona a Szczecin?
La duración media del viaje en autobús de Ratisbona a Szczecin es de 13h 32m, con una distancia de 520 km. El autobús más rápido puede llevarte hasta allí en 9h 30m y lo opera Sindbad.
¿Qué compañías de autobús atienden la ruta de Ratisbona a Szczecin?
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del autobús desde Ratisbona hasta Szczecin?
El autobús más temprano parte de Ratisbona hacia Szczecin a las 3:30. Y el último autobús parte a las 21:45.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en autobús desde Ratisbona hasta Szczecin?
Un viaje en autobús de Ratisbona a Szczecin genera aproximadamente 13 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viaje recomendado por Busbud.
¿Cuál es la mejor compañía de autobuses de Ratisbona a Szczecin?
Según los clientes de Busbud, la compañía de autobuses mejor valorada en esta ruta es Sindbad, con una valoración media de 3.6 sobre 5 estrellas basada en 1245 reseñas.
¿Qué compañía de autobuses tiene el mejor Wi-Fi de Ratisbona a Szczecin?
Según las opiniones en Busbud, la compañía de autobuses FlixBus tiene la mejor valoración del Wi-Fi, con una puntuación de 2.7.
¿Qué compañía de autobuses ofrece el servicio más puntual de Ratisbona a Szczecin?
Según las opiniones de los viajeros de Busbud, la compañía de autobuses más puntual en esta ruta es FlixBus, con una puntuación de puntualidad de 3.9 sobre 5 estrellas.
¿Qué compañía de autobuses tiene los autobuses más limpios de Ratisbona a Szczecin?
Según las opiniones de los viajeros de Busbud, la compañía de autobuses con los autobuses más limpios en esta ruta es Sindbad, con una valoración de limpieza de 4.4 sobre 5 estrellas.







