Autobús de Ponte da Barca a Fundão: Boletos y Horarios

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Operado porTipo de vehículoHora de salidaUbicación de salidaDuración del viajeHora de llegadaUbicación de llegadaRecomendadoPrecio y enlace de compra
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Ponte da Barca
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Obtén de Ponte da Barca a Fundão

Esta ruta es operada por autobús solamente

El viaje dura aproximadamente 7 horas 20 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas $ 44.588, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.

1bus por día
7h 20mDuración promedio
201 kmDistancia
5kgEmisiones de CO₂

Preguntas frecuentes sobre viajar de Ponte da Barca a Fundão en bus

Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.

  1. ¿Cuánto cuesta el boleto de autobús de Ponte da Barca a Fundão?

    Los boletos de autobús más baratos de Ponte da Barca a Fundão comienzan desde $ 44.588. El precio promedio para esta ruta es de aproximadamente $ 44.588. Busbud recomienda que reserves tus boletos con anticipación para tener una mejor oportunidad de obtener el precio más bajo posible.

  2. ¿Cuánto dura el viaje en bus de Ponte da Barca a Fundão?

    La duración promedio del viaje en bus de Ponte da Barca a Fundão es de 7h 20m, con una distancia de 201 km. El bus más rápido puede llevarte en 7h 20m y es operado por Rede Expressos.

  3. ¿Qué empresas de buses prestan servicio en la ruta de Ponte da Barca a Fundão?

    Varias importantes empresas de buses operan en esta ruta, con 1 buses disponibles por día.

  4. ¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía para el bus desde Ponte da Barca hasta Fundão?

    El bus más temprano sale de Ponte da Barca a Fundão a las 14:55. Y el bus más tardío sale a las 14:55.

  5. ¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en bus desde Ponte da Barca hasta Fundão?

    Un viaje en bus de Ponte da Barca a Fundão genera un estimado de 5 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viajar recomendado por Busbud.

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