Trens de Saarbrücken para Leer

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Operado porTipo de veículohorário de partidaLocal de partidaDuração da viagemhora de chegadaLocal de chegadaRecomendadoPreço e link para reserva
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE
    Saarbrücken Hbf
    LeerSem tags
    Deutsche Bahn EuroCity + Deutsche Bahn
      Saarbrücken Hbf
      LeerSem tags
      Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn
        Saarbrücken Hbf
        LeerSem tags
        Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE
          Saarbrücken Hbf
          LeerSem tags
          Deutsche Bahn
            Saarbrücken Hbf
            LeerSem tags

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            Compare 2 maneiras de ir de Saarbrücken para Leer

            Recomendamos pegar o trem

            Entre as opções de viagem sustentável para Leer, o train se destaca. A viagem leva cerca de 7 horas 49 minutos e custa a partir de US$ 42. É uma opção confortável e com excelente custo/benefício.

            5train por dia
            7h 49mDuração média
            445 kmDistância
            11kgEmissões de CO₂
            Preço médioUS$ 62 - US$ 69Duração média21h 55m
            11kg CO₂e
            Preço médioUS$ 42 - US$ 113Duração média7h 49m
            11kg CO₂e

            Trem de Saarbrücken para Leer: visão geral da viagem

            A informação é estimada com dados de histórico

            Preço médio da passagemUS$ 87
            Duração média da viagem de trem7h 49m
            Número diário de trens5
            Primeiro trem08:27
            Distância445 km
            Último trem21:51

            Saarbrücken para Leer Trem

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            A rota de trem de Saarbrücken a Leer é operada pelas empresas ferroviárias mais confiáveis.

            Seja em trens convencional ou em trens de luxo, temos todas as opções para você ir de Leer a Saarbrücken dentro do seu orçamento.

            Perguntas frequentes sobre a viagem de Saarbrücken a Leer

            1. Quanto custa uma passagem de trem barata de Saarbrücken até Leer?

              Em média, o preço mais barato do trem de Saarbrücken para Leer é US$ 87. A melhor forma de viajar de trem de Saarbrücken para Leer pagando menos é reservar a passagem o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da viagem se aproxima, então reserve com antecedência para garantir os melhores preços!

            2. Quanto tempo leva a viagem de trem de Saarbrücken até Leer?

              A viagem de trem entre Saarbrücken e Leer dura cerca de 7h 49m, embora o trem mais rápido leve cerca de 7h 21m. Esse é o tempo necessário para percorrer os 448 km que separam as duas cidades.

            3. Quantos trens diários há entre Saarbrücken e Leer?

              O número de trens de Saarbrücken a Leer pode variar dependendo do dia da semana. Em média, são 5. Alguns trens são diretos, outros têm escalas. Para simplificar sua viagem de trem de Saarbrücken a Leer, compare e selecione o trem que se encaixa no seu estilo de viagem e orçamento no Busbud.

            Sobre as viagens de trem

            Dicas para viajar de trem

            Nos trens mais rápidos, você viaja a velocidades superiores a 300 km/h. A viagem de Saarbrücken a Leer não só fica muito mais rápida como mais confortável! Normalmente, você para bem no centro da cidade e poupa tempo.

            Seja no trem regional ou no de alta velocidade Leer, o planeta agradece a sua escolha. De trem, você ajuda a proteger as belas paisagens da viagem.

            Quando escolhe o trem para ir de Saarbrücken a Leer, você emite até 30 vezes menos CO2 do que de avião ou de carro!

            Escolha as melhores músicas da sua lista durante a viagem de trem de Saarbrücken para Leer, enquanto aprecia as belas vistas panorâmicas.

            Você sabia

            Nova York detém o recorde de mais plataformas e trilhos em uma estação. A Grand Central Station, em Manhattan, é um dos maiores terminais ferroviários do mundo: são mais de 44 plataformas e 67 trilhos para acomodar os passageiros.

            A primeira linha de trem de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio e Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

            Em 1883, as empresas ferroviárias já tinham um papel importante no uso dos fusos horários como conhecemos hoje.

            Por que a Busbud?

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