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Deutsche Bahn ICE + Regional-Express + Regionalbahn | Hbf Bus Stop - Dortmund | Wismar Bus Station | O mais barato | |||||
Deutsche Bahn ICE + Regional-Express + Regionalbahn | Hbf Bus Stop - Dortmund | Wismar Bus Station | O mais rápido | |||||
InterCity + Regional-Express + Regionalbahn | Hbf Bus Stop - Dortmund | Wismar Bus Station | Sem etiquetas | |||||
Deutsche Bahn ICE + Regional-Express + Regionalbahn | Hbf Bus Stop - Dortmund | Wismar Bus Station | Sem etiquetas | |||||
EuroCity Train + Regional-Express + Regionalbahn | Hbf Bus Stop - Dortmund | Wismar Bus Station | Sem etiquetas |
Última atualização dos preços: Ontem às 19:44 CET.
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Compare 2 maneiras de ir de Dortmund para Wismar
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Comboio de Dortmund para Wismar: visão geral da viagem
A informação é estimada utilizando dados históricos
Dortmund para Wismar Comboio
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Perguntas frequentes para a sua viagem Dortmund - Wismar
Quanto custa um bilhete de comboio barato de Dortmund para Wismar?
O preço médio mais barato de comboio de Dortmund para Wismar é de 135 US$. A melhor forma de encontrar bilhetes de comboio baratos de Dortmund para Wismar é reservar os seus bilhetes o mais cedo possível. Os preços tendem a aumentar à medida que a data da sua viagem se aproxima, por isso reserve com antecedência para assegurar os melhores preços!
Quanto tempo demorará uma viagem de comboio de Dortmund para Wismar?
Uma viagem de comboio entre Dortmund e Wismar é cerca de 5h 47m, embora o comboio mais rápido demore cerca de 5h 28m. Este é o tempo que demora a viajar os 379 km que separam as duas cidades.
Quantos comboios diários existem entre Dortmund e Wismar?
O número de comboios de Dortmund para Wismar pode variar dependendo do dia da semana. Em média, existem 10. Alguns comboios são diretos, enquanto que outros têm paragens. Simplifique a sua viagem de comboio de Dortmund para Wismar ao comparar e selecionar o comboio que se adequa ao seu estilo e orçamento de viagem no Busbud.
Sobre viagem de comboio
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Você sabia
Os comboios japoneses são sempre pontuais, é extremamente raro assistir a avarias durante os períodos de pico. Na eventualidade de um atraso superior a 5 minutos, a equipa pedirá desculpas pessoalmente a cada passageiro.
A primeira linda de comboio de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio a Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.
O comboio de levitação magnética (Maglev) é atualmente o comboio mais rápido do mundo. Com uma velocidade de 603 km/h, é seguido de perto pelo comboio francês de alta velocidade (574,8 km/h) que permanece em 2020, o comboio mais rápido até à data
Principais rotas de comboio
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