- Treinen van Leverkusen naar Emmendingen
Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Aanbevolen | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Opladen | Emmendingen Bahnhof/ZOB, | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn | Trein | Opladen | Emmendingen Bahnhof/ZOB, | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Trein | Opladen | Emmendingen Bahnhof/ZOB, | Geen tags | ||||
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE | Trein | Opladen | Emmendingen Bahnhof/ZOB, | Geen tags | ||||
![]() | Trein | Opladen | Emmendingen Bahnhof/ZOB, | Geen tags |
Ga van Leverkusen naar Emmendingen
De reis duurt ongeveer 5 uren, en met tarieven die beginnen bij slechts € 80 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Veelgestelde vragen over reizen van Leverkusen naar Emmendingen met de trein
Hoeveel kost een goedkoop treinticket van Leverkusen naar Emmendingen?
De goedkoopste gemiddelde treinprijs van Leverkusen naar Emmendingen is € 102. De beste manier om aan goedkope treintickets van Leverkusen naar Emmendingen te komen is door je tickets zo vroeg mogelijk te boeken. De prijzen stijgen meestal wanneer de reisdatum nadert, dus boek ruim van tevoren voor de goedkoopste kaartjes!
Hoe lang duurt de treinreis van Leverkusen naar Emmendingen?
De treinreis tussen Leverkusen en Emmendingen duurt ongeveer 5u, maar de snelste trein doet er ongeveer 3u 33m over. Dit is de tijd die nodig is om de 330 km tussen de twee steden te overbruggen.
Hoeveel treinen rijden er dagelijks tussen Leverkusen en Emmendingen?
Het aantal treinen dat van Leverkusen naar Emmendingen rijdt kan per dag verschillen. Gemiddeld rijden er 11. Sommige treinen rijden rechtstreeks, bij andere moet je onderweg overstappen. Ontdek de eenvoudigste manier om per trein van Leverkusen naar Emmendingen te reizen door treinen te vergelijken op Busbud en de trein te kiezen die bij jouw reisstijl en budget past.






